Bejegyzések
Bizonyos keskeny és nehezen bejárható útvonalszakaszokat újra kell burkolni, és a szabályozók meg fogják növelni azokat. A csapat tavaly a konstruktőri pontversenyben a második helyen végzett, Hamilton a harmadik, George Russell pedig a nyolcadik helyen áll a pilóták pontversenyében. Malajzia megyei olajcsapata, a Petroliam Nasional, vagyis a Petronas, 2026-ra, egy kilenc szezonos szünet után Malajziába szeretné áthelyezni a Forma-1-es versenyeket, tekintve, hogy körülbelül három olyan forrás van, amelyeknek tapasztalatuk van a témában. A legolcsóbb székhely továbbra is az F, amely a 6., 7. és 8. helyről kapott visszajelzést. Az új ülések fedett ülésekkel rendelkeznek, és a magas képernyőkről nyíló kilátást biztosítanak.
Ezüst csomag: Hotel Shangri-La, Kuala Lumpur 5*: sportfogadási online oldalak
A halott kritériumok meghívást kaptak a teljes napos megszakítás nélküli versenyre az új Sepang Worldwide-ról… bővebben. A rajtrács állapota kulcsfontosságú az új malajziai MotoGP teljesítmény szempontjából. Azok a motorosok, akik képesek voltak a felső rajtrácsról rajtolni, a történetük négy versenyéből négyszer is győztesek lehettek. Mivel ebben a szezonban négyszer nyerte meg az a-pole bajnok az új versenyt, joggal várhatunk hasonló eredményt. A teljes versenytáv egy jó körön 5,543 kilométer, és 15 fordulatot tartalmaz.
A nap versenyzője – F1 2025 Szingapúri Nagydíj
Ez egy a számos, világszerte elismert Hermann Tilke által tervezett versenypályák közül. A verseny az óramutató járásával megegyező irányban zajlik, és a pálya számos kiemelkedő eleme a széles egyenesek és a húzós sportfogadási online oldalak szegélyek. A Sepang International Circuit valójában a leghíresebb versenypálya arrafelé. Malajzia egzotikus éghajlatán található, így számos eseménynek ad otthont, mint például az F1 Maláj Nagydíj, a Merdeka Success verseny és még sok más. Ez a pálya 1999-ben nyílt meg, és számos jobb versenyzési eljárást kínál.
1. képletlépés

Az új Formula–1-es Szingapúri Nagydíj nem Szingapúr alapvető autóversenye. Az első Szingapúri Nagydíjra 55 évvel ezelőtt, 1961-ben került sor a Thomson Highway Routine keretében. A rendezvényt a Szingapúri Motorklub (SMC) szervezte, a Kulturális Minisztérium támogatásával, a „Látogasson el Szingapúrba – Az új Kelet év” elnevezésű rendezvényen. A játékélmény az 1960-as években Szingapúr turisztikai ágazatának népszerűsítésére és fejlesztésére irányuló kampány része. A Petronas, Malajzia egyetlen Chance 500 csapata, tavaly októberben igényelte a SIC névhasználati jogát több évre. Az új versenysorozat továbbra is MotoGP-versenyeket és más motorsport-eseményeket rendez.
Az új Malajziai Nagydíj a szezon utolsó előtti futama, és Sepang egy olyan pálya, ahová… tudj meg többet. Szexuális hőmérséklet és rossz profil – az indonéziai mezőgazdasági tüzek miatti új pára miatt – nehézkessé tette az új Malajziai Nagydíj kezdetét. Bár nem, a Repsol Honda Dani Pedrosája és Marc Marquez jól kezdtek egy héttel ezelőtt – Dani vezette az új FP1 edzést dos'00.412-es időtartamával… tudj meg többet. Az új gyorsaságok majdnem véget érnek, és a szezon vége gyorsan közeledik, de a Hármas Korona már megnyílt.
A progresszív felépítésnek és a pezsgő rajongói légkörnek köszönhetően Sepang továbbra is a MotoGP szezonok jelképe marad, felejthetetlen pillanatokat szerezve a friss zenében és a szezonban egyaránt. A pályán 100%-ban ingyenes parkolási lehetőség áll rendelkezésre az 1-17. számú kijelölt parkolóhelyeken, amelyek 1-5. számú parkolóhelyeket is tartalmaznak, és motorkerékpárok is elférnek. Felhívjuk figyelmét, hogy a parkolási lehetőségek adottak, ezért autója és otthona biztonsága rendkívül fontos. A Kuala Lumpurtól távol eső forgalmas utcában, a lélegzetelállító strandok és a változatos étkezési lehetőségek között rengeteg látnivaló van a verseny mellett. 2011. október 23-án, a MotoGP Layer Progress Maláj Nagydíj második körében az új olasz motoros, Marco Simoncelli a 11. körös menetben elhunyt, ami végül a verseny feladásához vezetett.
- A 2300 hektáros, korszerű létesítmény felépítése körülbelül 50 millió fontba került, és mindössze 14 nap alatt elkészülhet. Az első nagydíjat 1999 áprilisában rendezték, és ezzel a legújabb mércét állíthatták fel a nemzetközi versenypályák számára.
- A Petronas nemcsak hogy már mentorálja a Mercedest, de minden F1-es Nagydíj új idei szponzora is, így távol marad az új versenyektől.
- 2023 előtt az egyetlen másik dátum, amikor Formula One Grand Prix-t rendezhettek volna Las Vegasban, 1981 volt, és 1982-ben fog megrendezni.
- A sofőrök teljes gázzal fognak menni, hogy a kör 65%-át megtehessék, te pedig hagyhatod, hogy az autók jól működjenek – és lenyugodhatsz –, mivel a nedves körülmények titokban maradhatnak.
Közvetlenül a hirdetés után vettem meg a K1-es tribün belépőjegyünket 300 RM-ért, míg az átlagos ár 600 RM. A türkiz színű főtribün-ülésekért 450 RM-et fizettünk ki (akkoriban az átlagos ár 900 RM volt). Az új pályát egy olajpálma-ültetvényen építették, ahol kilenc millió köbméternyi környezetet irtanak ki a rendszer során. Az új pálya közelében található területen 5100 pálmafát termesztettek, hogy megőrizzék a szoba természetes szépségét.

A legújabb Malajziai Nagydíj lenyűgöző összecsapást mutatott Pecco Bagnaia és Jorge Martin között, akik mindketten a rúdjuk állapotához igazították a kürtöket. A Pramac szakértője, Martin láthatóan biztonságosabb legjobb ütésre készült, de a világbajnokot egy nagyszerű, mesteri körrel csalódottan fogadták. Ha kérdése van a Malajziai Nagydíjjal kapcsolatban, hogy jó NASCAR-csatát szervezzen, kérjük, vegye fel a kapcsolatot ügyfélszolgálatunkkal a legfrissebb információkért, és általános információkat kaphat a Nascar Malajziai Nagydíj versenybérleteinek megvásárlásáról. Képzett munkatársaink segítenek a helyszíni megoldással kapcsolatban telefonon keresztül, vagy néhány egérkattintással megvásárolhatja Malajziai Nagydíj-bérleteit biztonságos jegyvásárlási hálózatunkon keresztül a Verisign segítségével. A 2012-es verseny egy újabb verseny, amelyet az özönvízszerű esőben tartanak, de a záporból egy másik sztár bukkant fel a Sauber versenyzője, Sergio Perez személyében.
Reméljük, hogy a napsütés és az eső elég lesz, és szórakoztatóvá teszi a dolgokat, de az új információk tönkretételéről már nem is beszélve. A Sanghaji és Szuzukai új szerződések az év végén lejárnak, és a közúti versenypályákon a legújabb hosszú távú jövőbeli híres dalok sem lesznek sokkal biztonságosabbak. Ha az időmérő edzés már nem elég, akkor visszatérhet a szállodákba, ahol szórakozásból élvezheti az estéket.
